La suite des évènements, quand on veut passer son permis, c'est de faire 3 fois 4 heures de cours pour apprendre à circuler et surtout à maîtriser la moto, ce qui n'est pas toujours facile avec une machine de 250 kilos en équilibre sous les fesses.. Au fait, je vous ai pas encore montré la bête :
C'est sûr que pour réussir les exercices techniques, c'est pas la plus adaptée.. La première séance, c'est quatre heures à essayer de rouler le plus lentement possible sans s'arrêter, apprendre à démarrer sans traîner des pieds, à s'arrêter le plus vite possible sans bloquer les roues, ou encore tourner à plusieurs sur un petit circuit en huit tout en faisant attention à mettre les clignotants au bon moment, à céder la priorité à droite, et à surveiller les rétros tout le long. Autant dire qu'on a passé 4 heures par 30 degrés et dans nos vestes de moto sans dépasser les 20 km/h. Les pauses clope de Claudy étaient l'occasion de se poser 10 minutes à l'ombre, heureusement, parce que sous le casque ca commençait à chauffer. Pour moi tout s'est bien passé, mais Aurore a eu un ou deux petits incidents, l'occasion de changer les clignotants ;-) La suite, c'est un peu de la même chose, avec aussi un peu de circulation, pour apprendre à se positionner sur la route, et le fameux RTI (Rétro, Tête, Indicateur ou Retourne-Toi Imbécile selon les versions).
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